西十高铁湖北段 开启运行试验 为正式运营提供可靠技术支撑

5月22日,西高西十高铁路湖北段开启运行试验 通讯员邓煜馨摄
楚天都市报极目新闻讯(记者潘锡珩 通讯员张俊 于新亮)5月22日8时30分,铁湖随着55451次动车组从十堰东站驶出,北段新闻网发的地图新建西安至十堰高速铁路(以下简称“西十高铁”)湖北段正式进入运行试验阶段,开启靠技这一关键节点标志着线路距离开通运营更近一步。运行营提
西十高铁作为武西高铁的试验式运术支收官段、福银高铁的为正关键段、国家“八纵八横”高铁网重要组成部分,西高是铁湖串联长江中游城市群与关中城市群,畅通西北、北段华东、开启靠技华南的运行营提又一快速通道,项目建设对于完善国家高速网络,试验式运术支新闻网发的地图助力区域发展,为正重塑中西部经济格局具有重要意义。西高
西十高铁南起武西高速铁路十堰东站,途经商洛,向西北穿越秦岭山脉,接入陕西省西安市。正线全长256.938公里,设计时速350公里,将大幅压缩武汉至西安的时空距离,也将推动十堰、郧西地区迈入高铁时代,还将为沿线产业升级、文旅融合、城乡协同发展注入强劲动力。
此次西十高铁湖北段运行试验以“一次性达到设计速度目标值”为总体目标,遵循“安全、有序、高效”原则,国铁武汉局将全力确保运行试验安全万无一失。运行试验阶段将全面开展列车运行图参数测试、故障模拟及应急演练、按图行车等工作,为下一步正式运营提供可靠技术支撑。
作为连接华中与西北的快速客运通道,西十高铁开通后,将通过十堰东站衔接汉十高铁,形成武汉至西安的快速铁路客运通道,进一步优化全国高速铁路网布局。届时,十堰至西安约1小时可达,襄阳至西安预计2小时到达,武汉至西安3小时内即可通达,武汉、郑州、西安将形成高铁“三角”闭环,三大都市圈人流、物流、资金流实现高效联动。
当前,西十高铁湖北段运行试验工作正稳步推进,全线开通运营已进入倒计时阶段。
(责任编辑:大湾区)
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